Test- und Prüffeld

Der gesamte Produktionsprozess umfasst Kontrollen, die den Verarbeitungsphasen entsprechen. Insbesondere werden dielektrische Tests an 100% der Produktions- und Teilentladungsmessungen für Maschinen durchgeführt, die für den Frequenzumrichterbetrieb vorgesehen sind. Unser Prüffeld verfügt über Bremsbänke, die in der Lage sind, die Leistung bei Last im System zu simulieren, um die Konstruktion zu validieren oder dem Kunden die Möglichkeit zu bieten, die Leistung vor der Auslieferung zu überprüfen. Alle Prüfungen, die von IEC-Normen, Schiffsklassifizierungsregistern aber auch speziellen Prüfungen wie z.B. Strukturgeräuschen , können durchgeführt werden.

Die kontinuierliche Zusammenarbeit mit Universitäten und Forschungsinstituten findet in den letzten Testphasen ihren Synthesepunkt, der es Designern ermöglicht, die Leistung von Produkten und Lösungen kontinuierlich zu verbessern.

Basierend auf internationalen Normen, IEC 60034-1 Normenreferenz, Schiffsvorschriften und möglichen Anfragen von Kunden, OEMs und Endanwendern ist die Funktionsprüfung des Elektromotors ein integraler Bestandteil der Pflichten und Verantwortlichkeiten des Herstellers.

Der Zweck der Tests besteht darin, das Design und die Konstruktion zu validieren und dem Kunden die Möglichkeit zu geben, die Leistung des Produkts vor der Installation in Betrieb zu überprüfen.

Zusätzliche auf nationaler Ebene gültige Prüfungen können ebenfalls erforderlich sein, insbesondere: UL-CSA-Normen (nordamerikanischer Markt), EAC-Normen (russischer Markt), NEMA-IEEE (Nordamerika und einige Länder des Nahen Ostens).

Schiffsvorschriften erfordern oft restriktivere Prüfungen als allgemeine. Zum Beispiel verlangen die Regeln der Schiffsklassifizierungsregister die Überwachung von Prüfungen durch einen externen Inspektor, wenn die Motorleistung 50 kW für Verteidigungssysteme oder 100 kW für kommerzielle Systeme übersteigt. Ein Qualitätssystem, vom Entwurf über die Konstruktion bis hin zum Testen im Prüffeld, wird daher zu einer grundlegenden Voraussetzung für das Wachstum und die Internationalisierung eines produzierenden Unternehmens.

Prüffeld

Das Electro Adda Prüffeld ist der Ort, an dem die Funktionsfähigkeit oder Kontrollen an der montierten Maschine überprüft werden. Tests an Bauteilen, wie z.B. dielektrische Messungen, werden in den Produktionsabteilungen durchgeführt.

Der Belastungstest, d.h. die Simulation des realen Betriebs des Motors, erfolgt durch Bremsbänke, Systeme, die ein Drehmoment erzeugen, das gegen die Achse des Elektromotors beständig ist.

Um die Leistung unter Last zu überprüfen, verfügt das Prüffeld über 7 Bremsen, die den Testbedarf aller vom Unternehmen produzierten Motoren abdecken können. Im Folgenden finden Sie die Referenzangaben zu den zulässigen Leistungsbereichen und dem Betriebssystem der Erfassungssoftware.

Das Unternehmen verfügt auch über einen 400A regenerativen Wechselrichter, der in der Lage ist, die Maschinen im Back-to-Back-Modus basierend auf der amerikanischen IEEE 112-C-Methode zu testen.

Zwei Maschinen – typischerweise Zwillinge – werden gekoppelt: Die erste arbeitet als Motor und die zweite – dank des aktiven Front-End-Wechselrichters – als Last, die als Generator arbeitet. Dieses System leitet nur die Verluste ab und gibt die Energie an das Netz zurück.

Firmenkontakte:
Daniele Rebaioli, Gianluca Stanic